Мобилна каменотрошачна инсталация

Мобилна каменотрошачна инсталация
представяне на продукта:
Мобилната инсталация за трошене на камъни е напълно интегрирана система за трошене и пресяване, монтирана на колела или{0}}на верижен механизъм, предназначена за добив на твърди скали, операции в кариери, широкомащабно-производство на инертни материали и рециклиране на строителни отпадъци.
Изпрати запитване
Чат сега
Описание
Технически параметри

Мобилна инсталация за трошене на камъни Мобилна система за трошене и пресяване за минно дело, кариери и производство на инертни материали

 

Мобилната инсталация за трошене на камъни е напълно интегрирана система за трошене и пресяване, монтирана на колела или{0}}на верижен механизъм, предназначена за добив на твърди скали, операции в кариери, широкомащабно-производство на инертни материали и рециклиране на строителни отпадъци.
Той е проектиран за-първично и вторично трошене на място, позволявайки директна обработка в точката на добив и значително намалявайки зависимостта от фиксирана инфраструктура и транспорт на дълги-разстояния.
В сравнение със стационарните системи за трошене, мобилните решения подобряват:
• Ефективност на разходите за целия жизнен цикъл (LCC).
• Мобилност на сайта в много{0}}операции на местоположения
• Скорост на внедряване и време за стартиране на проекта
• Ефективност на използване при краткосрочни{0}}договори за добив

 

Предизвикателство в индустрията: Структура на разходите за добив

 

В кариерни и минни операции обработката и транспортирането на материали обикновено представляват 30%–50% от общите оперативни разходи, в зависимост от разстоянието на обекта, условията на терена и ефективността на флота.


Основни компоненти на разходите:
• Разход на гориво при превоз
• Гуми за камиони и цикли на поддръжка
• Строителство и поддръжка на вътрешни кариерни пътища
• Двойна обработка на суровината

 

Инженерно въздействие на внедряването на мобилно трошене
Чрез преместване на операциите по трошене по-близо до точката на извличане, операторите обикновено могат да постигнат:
• До ~80% намаление на вътрешното разстояние за транспортиране (в зависимост от обекта)
• ~25%–45% намаление на транспортните разходи за материали (диапазон, наблюдаван на място)
• Намалени етапи на прехвърляне между екстракция и обработка
• Подобрена непрекъсната производствена стабилност

 

Архитектура на инженерната система

 

Модулна конфигурация на трошене
Системата е базирана на модулна архитектура за трошене, позволяваща конфигурация според твърдостта на скалата, размера на захранването и изискваната спецификация на изхода.

Модул за първично трошене (челюстна трошачка)
• Размер на захранването: До 700–1000 mm (в зависимост от модела)
• Приложими материали: Гранит, базалт, кварцит, твърд варовик
• Якост на натиск: До ~300 MPa

Модул за вторично трошене (конусна трошачка)
• Подходящ за вериги за обработка на абразивни твърди скали
• Стабилен контрол на размера на частиците при непрекъснато натоварване
• Проектиран за операции с дълъг-цикличен добив

Модул за ударно смачкване (по избор)
• Оптимизиран за рециклиране на варовик и строителни отпадъци
• Подобрява формата на частиците (по-високо кубично съотношение)
• Често срещан в производството на асфалтови и бетонови агрегати

Модул за скрининг
• Много{0}}декова система за вибрационно пресяване
• Съвместима конфигурация със затворен{0}}контур
• Изходни фракции:
0–5 мм
5–20 мм
20–40 мм (персонализирано)

 

Обхват на капацитета

Модел

Капацитет (TPH)

Сценарий за приложение

MobTrack-S

50–100

Градско рециклиране / малки изпълнители

MobTrack-M

100–250

Средна кариера / производство на варовик

MobTrack-L

250–400

Голямо копаене / обработка на твърди скали

 

Опции на захранващата система
• Система за задвижване на дизел генератор
• Система,-свързана с електрическа мрежа
• Дизелова-електрическа хибридна система (оптимизирана при условия на променливо натоварване)

 

Инженерен модел на разходите за жизнения цикъл (LCC).

 

Мобилните системи за трошене се оценяват въз основа на общите разходи за жизнения цикъл (LCC), а не само на първоначалните капиталови разходи.


LCC структура за сравнение:

Разходен компонент

Мобилна система

Стационарен завод

Гражданска основа

Минимално / никакво

високо

Извозване на материали

Намалена

високо

Разходи за преместване

ниско

Не е приложимо

Престой на сайта

ниско

високо

 

Наблюдавани{0}}предимства на LCC
• Общо намаление на оперативните разходи: ~20%–40%
• Намаляване на инвестициите в инфраструктура: До ~100%
• По-бързо пренасочване между множество сайтове
• По-кратък цикъл на ROI при използване на много-проекти

 

Глобална система за казуси на приложения

 

За да се подобри проследимостта, препратките към проекти са структурирани като записи за инженерно внедряване (EDR система).

Проект A - Кариера за варовик в Западна Африка

• Материал: Варовиков агрегат
• Капацитет: 180–200 TPH
• Конфигурация: Мобилна трошачна система Jaw + Impact
• Околна среда: Отдалечена кариера, ограничена инфраструктура
Оперативни ограничения:
• Високи разходи за вътрешен транспорт между екстракционните зони
• Дълго време за изпълнение на строителни работи по стационарни съоръжения
• Изискване за бързо разгръщане
Резултати,-наблюдавани на място:
• ~35%–40% намаление на разходите за вътрешен транспорт на материали
• ~30%–35% подобрение на производствената ефективност
• Премахване на етапа на изграждане на фиксирана основа
• Период на изплащане: 8–12 месеца (в зависимост от използването)

 

Проект B - Градски завод за рециклиране в Югоизточна Азия

• Материал: Отпадъци от разрушаване на сгради
• Конфигурация: Jaw + Impact + Screening система
• Резултат:
Стабилно сортиране на рециклирани инертни материали
Намалени разходи за изхвърляне на депото чрез-обработка на място

 

Проект C - Близкоизточна-кариера с голям капацитет
• Материал: Твърд варовик
• Капацитет: 250+ TPH клас
• Резултат:
Стабилна работа при високи{0}}температурни условия
Намалено време на престой по време на цикли на преместване

 

 

Индустриален бенчмаркинг

 

Тази система е проектирана в рамките на същия клас приложения за мобилно трошене, използвани на световните пазари на минно оборудване, включително конфигурации, сравними с водещи OEM системи като:
• Серия Metso Lokotrack (мобилни челюстни/конусни/екранни системи)
• Мобилни трошачни платформи Sandvik


Фокус на инженерното позициониране:
• Модулна оптимизация на транспорта за международна EPC логистика
• Намалена сложност на поддръжката в полеви условия
• Висока мобилност за-копаещи операции на множество сайтове
• Акцент върху достъпността и възможността за обслужване на износващите се части
Производителността варира в зависимост от твърдостта на захранването, абразивността и оперативната стратегия.

 

Валидиране-от трета страна и позициониране за съответствие

 

Докато крайната производителност зависи от условията на обекта, проектирането и производството на системата са приведени в съответствие с международно признатите индустриални стандарти. Рамка за съответствие:
• Система за управление на качеството ISO 9001
• CE съответствие за пазарите на промишлено оборудване в ЕС
• Тестване за структурно валидиране (избрани конфигурации, оценени съгласно TÜV-изравнени процедури)

 

Отпечатък на глобалното внедряване

 

Системата е приложена в множество геоложки и експлоатационни среди:
• Африка: кариера за варовик + развитие на инфраструктурата
• Близък изток: високо{0}}производство на инертни материали
• Югоизточна Азия: градско рециклиране и операции в кариери
• Южна Америка: смесени приложения за добив на твърди скали


Това отразява адаптивността в:
• Среди за добив на твърди скали
• Тропически условия с висока влажност
• Пустинна среда с висока{0}}температура
• Сценарии за рециклиране на градски разрушения

 

Производствен капацитет и глобална система за обслужване

 

Инженерни и OEM възможности

• Инженеринг по поръчка на база характеристики на руда
• Възможност за поддръжка на проекти за търгове по EPC
• Модулен транспортен дизайн, оптимизиран за глобална логистика

 

Глобална система за поддръжка

• 24/7 дистанционна техническа поддръжка
• Стандартизирана глобална система за резервни части
• Пускане в-на място и обучение на оператори
• Документация за поддръжка за експлоатация през жизнения цикъл

 

 

ЧЗВ

 

Въпрос: Какви материали може да обработва системата?

A: Гранит, базалт, кварцит, варовик, речен камък и строителни отпадъци от разрушаване.

Въпрос: Какво е времето за преместване?

О: Типичното време за настройка и преместване е 2–6 часа в зависимост от конфигурацията. Не е необходима бетонна основа.

Въпрос: Може ли системата да бъде персонализирана?

A: Да. Конфигурацията зависи от:
Твърдост на скалата (MPa)
Разпределение на размера на фуража
Необходима градация на крайния продукт

В: Какво представлява жизненият цикъл на износващите се части?

A: Челюстни плочи: ~400–1200 часа
Издухване: ~300–800 часа
Конусни втулки: променливи в зависимост от абразивността

Въпрос: Какви захранващи системи са налични?

О: Дизел, електрическа мрежа и дизел-електрически хибридни системи.

 

Популярни тагове: мобилна инсталация за трошене на камък, Китай мобилна инсталация за трошене на камък производители, доставчици, фабрика, оборудване на Crushco, ексцентричен вал за челюстна трошачка, индустриална трошачка за стъкло, метални трошачки, Msand Crusher, Растение за пясъчни трошачки

Изпрати запитване
Извършваме инспекция на място и окончателна инспекция.
Ние сме посветени на предоставянето на „услуга за решение на едно- място“ за минно оборудване и съответните части.
свържете се с нас